|
|
Flåklypa Grand Prix
Regi: Ivo Caprino (1975)
Manus: Kjell Aukrust
Filmen er oversatt til over 70 språk
Disse er med:
Enkefru Stegelføhn-Glad ...............................................
Wenche Foss
TV-reporter .....................................................................
Per Theodor Haugen Hør lyd
Emanuel Desperados
...................................................... Harald Heide-Steen jr. Hør lyd
Forteller ...........................................................................
Rolf Juster Hør lyd
Speaker
...........................................................................
Henki Kolstad Hør lyd
Ludvig
..............................................................................
Toralv Maurstad Hør lyd
Ben Redic Fy Fazan Hør lyd 1
Hør
lyd 2 Hør lyd
3 Hør lyd 4
Hør
lyd 5 Hør lyd 6
Hør
lyd 7 Hør lyd 8
Roger Jurtappen
Ollvar O. Kleppvold Hør lyd
Hallstein Bronskimlet
Jostein Kroksleiven .......................................................
Rolf Just Nilsen Hør lyd
Rudolf Blodstrupmoen ...................................................
Helge Reiss Hør lyd
Reodor Felgen
................................................................ Frank Robert Hør lyd
1 Hør
lyd 2
Solan Gundersen
............................................................. Kari Simonsen
Dette er Il Tempo Gigante:
Dekk: Il Tempo Gigante har spesialkonstruerte bildekk med stålinnlegg og sju lag med rævnetting innstøpt i kautsjup gummilegering fra de vestindiske øyer.
Motor: Bygger'n Reodor først motor, så slår'n seg ikke til ro med noen vanlig totakter,nei, eller vanlig firesylindra. Han har borra opp 12 høl, polstra dem med konkave sylinderforinger. Og så har'n dytta inn en hel haug høyspente tennplugger med gnistfangere til fire tretoms høypolerte utblåsningsrør. En samla motorkonstruksjon på 2,8 tonn, som burde virke urovekkende på et og annet bilkonsern uti verden.
Karosseri: Hos en Reodor blir det eksperimentert med all slags drivstoff, og tynnvalsa, håndsveivede karosseriplater. Og bak mørke briller sveiser'n Reodor sammen en kjøredoning som nok vil vekke oppmerksomhet i internasjonalt motormiljø. Ikke minst på grunn av tekniske finurligheter som griper radikalt inn i forgassersystemet.
Radar: For steinsprang og skodde, og i tilfelle det skulle dukke opp noen uoversiktlige sideveier.
Speedometer: Reodor har satt inn to speedometere på'n, koplet slik at det ene overtar der det andre slutter.
Funksjon: Her har vi da startsveiva som starter motoren foran, som igjen starter aggregatet under dashbordet, som til slutt starter rakettmotoren bak. Skulle tro det går unna da, ja. Med en 12-sylindra her, og rein alkohol der, og noen arbeidsvillige raketter inni her, så kulle kjerra i hvert fall ikke bli noen sinke i trafikken, nei. Bilen er både framhjulsdreven og bakhjulsdreven, og med direkte bensininnsprøyting rett i dysa - etter klystérmetoden.
Det tar et års tid å snekre sammen en doning som Il Tempo Gigante. Og den da'n Reodor satte tenningsnøkker'n i prototypen, den da'n slo seismografen i Bergen ut på skalaen med 7,8. Ingen dårlig start det for en som pusler med hjemmeindustri.
Feltet i Flåklypa Grand Prix:
Il Tempo Gigante: Førstefører: Reodor
Felgen. Andrefører: Solan Gundersen. Sponsor: Aladdin Oil.
GT Boomerang Rapido (bygget etter
"spitfire"-prinsippet): Førstefører: Rudolf
Blodstrupmoen, disponent i Christiania mark- og soppkontroll.
Andrefører: Den synske Mysil Bergsprekken, som med sine
forutseende evner er en ideell andrefører. Sponsor: Snake Oil.
Bertone Carabo: Italieneren Rubino Gazzolini,
populært kalt "Djevelen fra Torino".
Abarth 2000: Den farlige tyskeren Heinrich von
Schnellfahrer i sin røde Abarth 2000, kjent som fartsfenomenet
med monokkel og glassøye.
Nummer 5: Svensken Ronny Medel Svensson,
"Råskinnet fra Österås".
Nummer 8: Argentineren Carlos van Dangio, mannen
fra Pampas som i fjor kjørte rett i fjellveggen uten å ta skade
av det.
Nummer 4: Irlenderen Jimmy McQuick.
Hyldningskantante:
Eg helsar Fy Fazan frå ørkenlandet
Og det har nåkon og kvar fått sande
At denne sjeiken vart stin tå gryn
For oppfinnaren han kjensle fekk
Og skreiv så ut ein stor, gild sjekk
Slik at på startstreken no til helgen
stiller sykkelreperatør Reodor Felgen
opp med noko som triller fort
Og som bærer navnet på denne kantante
racerbilen Il Tempo Gigante
Filmen er kjent i utlandet under navnet:
Bjergköping Grand Prix (Danmark)
Hintertupfinger Grand Prix (Tyskland)
Pinchcliffe Grand Prix (Storbritannia)
Unknown isml counter option (gaphic_7seg)
Norske Byggeklosser